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日帰り吉野ツーリング。
下千本〜池原ダム
 一輪の花も咲いていない、つぼみだらけの桜の樹が千本(写真は後で吉野駅前から取ったものです)。一気にテンションが下がる・・・今年は全国的に気温が高く、開花時期が早いって聞いて吉野まで桜の花を見に来たのに、来て見てびっくり。下千本さすがに山の上の方やから未だに気温がそこまで上がってないみたいでした。下千本を後にして途中にあった金峯山寺という所でまた一休み。そこでワタル君と話した結果、下千本がこの調子なら、中千本、上千本も全く咲いていないだろうという結論にいたりました。よって上まで行かずに途中で針路変更。トンネルをくぐり、吉野駅のほうへ向かい山を下る事になりました。さて吉野駅に着いたらとりあえずここでも休憩(休憩し過ぎって言う話もありますが・・・)。小腹が空いてきていたので「おやき」を買って食べる事に。さてやっとここで本格的にこれからどうしようかって言う話になりました。そして今から単車で行けて、場所的にも近くて、そこそこ有名な所が良いという話になったので、地図とも照らし合わせた結果「大台ケ原」(地図4)に決まりました。

 早速大台ケ原に向けて出発。ここからはワタル君の先導で走ります。途中昼飯を食べれそうな所があればそこで昼飯にしようと言う話をしてたのに、お店がほとんど無く、あっても気付くのが遅くて通り過ぎてしまいました。お腹が減りつつも快適に国道169号線を走っていると、ホーネットのガソリンがほとんど底をつきかけている事が判明。これは大台ケ原まで行って戻ってくるのにはまず間違いなく足りないので、ワタル君に次ぎのガソリンスタンドで止まってもらう様に言い、5分後無事に給油をし事なきを得たのでした。さて給油も終わり、再び大台ケ原へ向けて走っているとなぜか突然渋滞に巻き込まれてしまいました。しかもこの渋滞全く動く気配なし。単車2台と言う事もあり対抗車線に出てこの渋滞をやり過ごす事に。渋滞の一番先で見たものはなんと橋工事中のサイン。次に通行できるようになるのは2時45分〜3時までの間。ここに着いたのが2時頃だったので残り45分間、すぐ前にあったお食事処で昼飯を食べる事に。親子丼600円(吉牛大盛りサイズ)。まぁ僻地やし仕方ないかな・・・味のほうはそこそこ。お腹が減っているときは何を食べても美味しく感じるものです。さて昼飯も終わり時間になったので出発。しかしここでワタル君、単車のハンドルロックを解除するのを忘れたまま走り出そうとし、「コケた」。大台ケ原に行く途中しかもコケた際にブレーキバーが「ポッキン」。ワタル君大ショック!しかもトラックの運ちゃんにクラクション鳴らされて煽られるし・・・まぁ折れてしまったものは仕方ないので再度出発。国道169号線を南下し、途中から県道に入りました。ところが県道の入り口で「大台ケ原通行止め」のサインが。おかしいなと思ったのもつかの間、トラックと軽自動車が入っていったのでなんや大丈夫やんけと言う事になり、そのまま進んでいく事になりました。しかし、現実はそんなに甘くは無かった。県道に入ってから走る事十数分。あ、土砂崩れで道がふさがってる・・・トラックの運ちゃんに「お前らなんで入って来とんねん」とどやされながらUターン。すごすごと引き返しつつ自分のツキの無さを感じました。国道169号線に戻る途中で駐車して、ワタル君とこの後どうするかを相談。ここまできたんやったら、何かを見ない事には家に帰られへんと言うことになり、峠を越えて「谷瀬のつり橋」を見に行こうと言う事になりました。

 地図(5) 250KB で確認すると国道169号線を南下し、国道425号線に入り峠を越えて、国道168号線に入り北上するのが一番近いので、早速出発。ここからはUーsukebeが先導。さっき上ってきた道を下り、国道169号線にでて南へ。ひたすら南へ。途中トイレ休憩をはさみ更に南へ。池原のダムのでかさにビックリしながら更に南へ。国道425号線十津川村のサインが出たのでその交差点を右折。地図では結構まっすぐな路なのですが、注釈の所になんと国道ならぬ「酷道」。なんじゃコリャと思いつつ国道425号線を十津川村に向けて走り出しました・・・
池原ダム〜実家